أعلنت شركة بوينغ، العملاقة في صناعة الطائرات، يوم الأربعاء، عن تقليص توقعاتها لتسليم طائرات 737 خلال العام الجاري، وذلك بسبب مشاكل الجودة في شركة Spirit AeroSystems الموردة.
إلا أن بوينغ تعتزم مواصلة السعي لتحقيق هدفها من توليد 3 إلى 5 مليارات دولار من النقد الحر هذا العام، على الرغم من خسارة صافية في الربع الثالث بلغت 1.6 مليار دولار.
كانت الشركة تهدف إلى تسليم 400 إلى 450 طائرة من طراز 737 في عام 2023، لكنها اضطرت إلى تعديل هذا الهدف ليصبح 375 إلى 400 طائرة، بسبب مشكلتين منفصلتين في جودة المنتجات بشركة Spirit المصنعة لأجسام الطائرات.
وتنوي بوينغ الوفاء بالهدف المتعلق بتسليم ما لا يقل عن 70 طائرة «جسم واسع» 787 دريملاينر في 2023، وتحول حاليًا من معدل إنتاج يصل إلى 5 طائرات في الشهر.
ومع ذلك، فإن التسليمات المتعلقة بالطائرات ذات التصميم الضيّق في أكتوبر ستستمر على نفس المعدل الذي تم تسليمه في الشهر الماضي، والذي بلغ 15 طائرة.
ذو صلة: الأنواع المختلفة من تكاليف تشغيل الطائرات
وفي غضون ذلك، ما زالت وحدة الدفاع في الشركة تعاني من تجاوز التكاليف في العقود ذات السعر الثابت. وقد أعلنت الشركة عن خسائر بلغت 933 مليون دولار حتى الآن، بسبب بعض الجهود الإنمائية الثابتة السعر.
وعلى الرغم من المشاكل التي تواجهها شركة Spirit، أكد ديف كالهون، الرئيس التنفيذي لبوينغ، أن الاتفاق المالي الأخير مع الشركة سيضع المورد في مسار الاستقرار.
وبالرغم من التوقعات السلبية، فإن الشركة قد تسلمت 70 طائرة من طراز 737 خلال الربع الثالث، بانخفاض قدره 20 في المئة. ومع هذا، تستعد بوينغ لموسم العطلات المزدحم، حيث تتوقع تسليم حوالي 100 طائرة في الربع الأخير من العام.
