نجحت «كلاود فريت» (CloudFret)، الشركة المغربية الناشئة في مجال النقل واللوجستيات، في تعزيز عملياتها من خلال إتمام جولة تمويل جديدة بقيمة 2 مليون يورو (2.1 مليون دولار) من قبل أفريموبيليتي (AfriMobility) و صندوق آزور للابتكار (Azur Innovation Fund).
تأسست الشركة في المغرب في عام 2021 وقامت بتوسيع وجودها إلى مرسيليا، وهي مستعدة للتطور السريع، مع خطط لمضاعفة عدد موظفيها بحلول نهاية عام 2024. تركز هذه الجولة التمويلية على إطلاق حلا مبتكرًا موجهًا نحو تحسين إرجاع الشاحنات الفارغة، وتستهدف بشكل خاص السوق داخل أوروبا.
تأسست «كلاود فريت» في عام 2021 من قبل دريس جابار، وكانت في البداية تركز على التخفيف من إرجاع الشاحنات الفارغة بين شواطئ البحر الأبيض المتوسط من خلال منصة تعتمد على خوارزميات الذكاء الاصطناعي تربط الشحن وشركات النقل.
هذا الحل القائم على البرمجيات كخدمة (SaaS) المحمولة متاح عبر جميع منصات التنزيل للشركات الناقلة الأوروبية، وشركات الشحن وشركات الناقلين.
مع إطلاق هذا الحل الجديد، تسعى «كلاود فريت» إلى توسيع جمهورها بين شركات الشحن وشركات النقل الشريكة. حاليًا، توظف الشركة نحو عشرة أشخاص، ولديها خطط طموحة لمضاعفة عدد موظفيها بنهاية عام 2024.
يعتمد نهج CloudFret الرائد على استخدام الذكاء الاصطناعي لاكتشاف الشاحنات الفارغة وتوجيهها نحو البضائع المتاحة للنقل. يقلل هذا الاستراتيجية من إرجاع الشاحنات الفارغة بشكل كبير، ولا سيما بين أوروبا وأفريقيا، باعتباره مفهومًا مشابهًا للمشاركة في السيارات، كما هو موضح في منصات مثل «بلا بلا كار».
ذو صلة: ما هو الفرق بين سلسلة التوريد والخدمات اللوجستية في الأعمال؟
وأوضح دريس جابار، مؤسس ورئيس شركة كلاود فريت، أن الفكرة نشأت من مراقبته للشاحنات التي تقطع مسافات طويلة وتكون فارغة. بالإضافة إلى الفائدة التي تعود لشركات الشحن وشركات النقل، تمكن المنصة الشركات الشريكة من توسيع عملياتها وتقليل أوقات التسليم، مع تقديم تحديثات في الوقت الحقيقي حول رحلة الشحن.
تخدم كلاود فريت حاليًا 130 عميل من شركات الشحن، وتتعامل مع 900 شركة نقل تعمل بما يقرب من 7,000 مركبة عبر ست دول هي: فرنسا وإسبانيا والمغرب والسنغال والبرتغال وإيطاليا.
بالإضافة إلى تحسين إرجاع الشاحنات الفارغة، قامت الشركة بتوسيع خدماتها لتشمل سوقًا عبر الإنترنت من أعمال إلى أعمال (B2B). يقدم هذا السوق عروض نقل مُثلى ويتضمن أيضًا خدمات إضافية مثل الدفع بعد التسليم «فاست باي»، وبطاقات الوقود بخصومات ومدفوعات مؤجلة، وتأمين الشحن بأسعار تنافسية في السوق.
شارك دريس جابار توقعاته بشأن مستقبل الشركة، مشيرًا إلى أن «استثمارات أخرى بميزانية كبيرة في مرحلة الإغلاق». هذا يشير إلى مسار واعد لـ كلاود فريت بينما تستمر في تشكيل صناعة النقل واللوجستيات.
